相关数据显示，2015年铁路春运，高铁从之前的配角整逐步成为春运主角。这从广州站和广州南站客流的发送量的转变便可窥见一斑。

高铁不仅改变了铁路客运格局,更改变了经济社会发展格局，促进人流、物流、资金流、信息流快速流动，推动了区域经济联动发展和产业转型。高铁让 中国创造 走出国门, 中国高铁 已经成为走向世界的一张 国家名片 ， 中国标准 则正以其特有的魅力，奏响着中国高铁最美的和弦。

不可否认，交通道路是托起现代文明的支撑点，作为大众化交通工具的铁路，带来的好处也不言而喻。拉近城市间距离，让城市之间的交流更加密切，让人们的出行更加便捷，让更多足不出户的人们走出去，去看看更多的精彩世界。

近年来，中国高铁备受关注，也着实吸引了国内国外的诸多目光，至2014年年底，中国高铁通车里程已达1.6万公里，中国高铁的蓬勃发展已成为世界上高铁系统技术最全、运营里程最长、运载人数最多的国家，而中国百姓正在享受着高铁发展带来的种种福利。

而中国高铁也为新时代的 中国制造 绽放出耀眼光辉，赢得众多的 世界之最 ，成为中国改革开放走向世界的一张 国家名片 。在京津城际铁路上，中国高铁走出了引进消化吸收国外先进技术的重要一步。在武广高速铁路建设中，中国全面掌握了高速铁路技术并形成系统集成能力。而在沪宁高速铁路的系统集成施工中，中国高铁建设者从设计到设备造型、安装、调试，在世界高铁建设技术上，又往前跨了一大步。

去年年底，沪昆高铁湖南段开通，为国家的快速客运通道增添了重要一笔，随着今年沪昆高速铁路的全线贯通，其必将为国家的经济发展带来巨大的收益，当然也会拉近沿线城市和沿途百姓的距离，为沿线人民出行提供高品质服务。(文/江葵)