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法拉第未来在最新季度报告中表示，公司亏损已有所缩小，并已进入创收阶段。报告显示，截至6月30日的第二季度，公司亏损为1.249亿美元，约合人民币9.13亿元，即每股10美分。相比之下，去年同期的亏损为1.417亿美元，即每股44美分。 值得注意的是，尽管法拉第未来在本季度并未报告任何收入，但其总运营费用已从1.375亿美元降至4940万美元，这主要得益于研发和管理费用的减少。 法拉第未来在给投资者的信中透露，公司计划在未来几个月内将其制造团队扩大两倍，并增加第二个轮班以支持产量的增加。公司表示：“展望第三季度，我们预计将从汽车销售中获得现金，并从现有承诺和有效注册声明中获得融资，以帮助满足我们提高汽车产量时的现金需求。”同时，法拉第未来还表示正在探索战略融资和基于资产的债务融资机会。 最后，法拉第未来重申了其长期目标，即计划在2025年实现业务盈利，营业现金流收支平衡。

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