端午假期，大家都沉浸在节日气氛中，而北京金港场道公司各项目参建人员却选择坚守施工一线，奋力抢抓施工黄金期，掀起了施工大干热潮。

作为山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程和全省重要的综合交通枢纽工程，济南遥墙机场二期改扩建项目已进入场道土方施工和下穿通道基坑支护结构阶段。为加快推进项目建设进度，确保安全度过雨期，项目管理人员和工人假期期间不顾天气炎热，坚守工作岗位，铆足干劲，争分夺秒，抓进度抢工期，以高涨的工作热情，度过充实的小长假。截至目前，强夯工程量31.9万㎡，完成区域面积24.7万㎡，累计完成百分比77.18%。水泥土垫层工程量34.8万㎡，完成区域面积4.64万m2，累计完成百分比13.33%。碎石垫层工程量34.8万㎡，完成区域面积4.12万㎡，累计完成百分比11.8%。水泥稳定碎石基层工作量26.5万㎡，完成区域面积0.92万㎡，累计完成百分比3.47%;下穿通道基坑土方50万m3，目前开挖完成25万m3，累计完成百分比50%，工法桩施工完成100%，CFG桩施工完成96.2%，降水井施工完成67%，预应力锚索完成75%。

枣庄翼云机场项目正处于土石方与地基处理施工阶段，项目坚持用好用足施工黄金期，严格按照整体建设进度计划与安排，把控关键节点、时间进度，保证项目施工正常进行。截至目前，挖掘机、强夯机、自卸汽车等大中型机械设备进场130台部，人员进场220余人，正在积极开展石方爆破及高填方强夯作业，项目按照人员两班倒、昼夜不停工的工作部署，现场各类施工机械开足马力，建设者们忙碌其间，呈现出一片“热火朝天、大干快上”的壮观场面。项目力争2023年12月底前，完成土石方与地基处理工程总量的75%，2024年3月底前，土石方与地基处理工程全面完工;2024年7月开始水稳基层施工，2024年8月份开始水泥混凝土面层施工，预计2024年12月21日，具备项目竣工验收条件，圆满实现项目的高效履约。

呼和浩特新机场是国内重要干线机场、区域性枢纽机场和京津冀机场群主备降机场,是连接中国与俄罗斯、蒙古国、亚太区域和欧洲的重要纽带、中国向北开放的桥头堡。项目道面混凝土于5月1日正式施工，目前已进入道面混凝土施工攻坚阶段，项目部克服工期紧、任务重、特殊气候条件等困难，力争2023年底完成道面混凝土主体工程施工任务，确保2024年6月按期竣工，实现工程完美履约。

重庆江北国际机场项目是国家民航打造成渝世界级机场群战略部署核心工程之一，是西部地区基础设施领域补短板重点建设工程。项目部按照“大干200天，冲刺下半年，献礼局庆40年”劳动竞赛实施方案精心部署，在确保施工安全和质量的前提下，充分发扬铁军精神，夜以继日抢进度，确保项目有序快速推进。现阶段，该项目正处于道面混凝土攻坚期，不停航施工全面展开。

乌鲁木齐机场改扩建项目是民航局“十四五”期间重点工程建设项目，是国家推动“一带一路”倡议的重要基础设施工程，通过打造"空中丝绸之路"，带动西北地区由传统的经济腹地转变为面向中亚和西亚地区的经济发展前沿地带，对于我国的经济发展、对外开放具有重要战略意义。目前项目正处于土石方及地基处理施工阶段，作为全国最大体量的高填方机场之一，自开工建设以来，累计完成土方填筑1350余万方，地基处理40余万平米，计划于2023年7月25日开展第一阶段土基验收。项目管理团队秉承着高效建造，完美履约的管理理念，持续提高管理水平，严守安全底线，不断提升施工质量，全面统筹工程建设，确保工程完美履约。

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