遇到有一位船员朋友问了我一个这样比较有意思的问题，问题是这样的：他说他在好几个港口有看到CMA CGM公司的大型集装箱船，船体上都有LNG POWERED的标志，为什么有的船船体上面有两种颜色，有的船体上面就只有一种颜色。不得不说这位船员朋友观察的还挺仔细的，对于这个问题，我来尝试解答一下，说的不对请各位指正。

所谓船体上面有两种颜色指的是水线以上有两种不同油漆颜色，水线以下由于涉及到防止海生物附着防止船体腐蚀等作用，所以油漆的颜色一般都是红色，跟水线以上是不同的。如果加上水线以下就是三种不同颜色了，这里面只说水线以上船体油漆颜色。

(资料图片仅供参考)

首先来简单的说一说CMA CGM，我们通常看到的CMA CGM指的是法国达飞船公司，它是目前全球运力排名第三的大型集装箱船运输公司。再来说一说LNG，也就是Liquefied Natural Gas（液化天然气）简称LNG，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。

像这种LNG POWERED的船估计配备的都是双燃料主机，也就是船上主机既可以使用传统的燃油，也可以使用LNG。使用LNG作为燃料它的主要成分是甲烷CH4，燃烧之后的产物就主要是H2O和CO2，因此与传统使用燃油作为燃料的船相比，使用LNG作为燃料的船可减少20%的碳排放、85%的氮氧化物排放与99%的硫排放。

这样一来LNGPOWERED也就是使用LNG作为燃料的船不仅减少了温室气体（GHG）的排放，同时也满足IMO关于氮氧化物（NOx）TierIII的标准，更满足全球任何地方对于燃油含硫量的限制吧。

作为CMA CGM的集装箱船，船体水线以上的部分油漆颜色是跟它们集装箱的颜色差不多的，看着像青色，如上图所示。目前看到的CMA CGM 的LNGPOWERED船都是大型双岛式集装箱船，既然这些些船使用双燃料主机并且使用LNG作为燃料，而LNG算是绿色环保能源，这些船除了在船体上面写着LNGPOWERED的标志，LNGPOWER的标志在每一舷船体上有三处，分别是在船头、双岛的驾驶台以及机舱对应的部分。同时在船体上面的船头部分和机舱部分涂上绿色的油漆也是可以理解的，毕竟绿色代表健康和环保。

同时这个绿色的部分不知道是不是LNG储气罐所存放的位置。而船体上面的这种绿色的油漆应该是船从船厂出来的时候就已经涂上去的，也是为了区别使用燃油作为燃料的传统主机的船。

不过既然CMA CGM公司的船船体上面有LNGPOWERED的船船体上面有两种颜色很好理解，为什么有的船船体上有LNGPOEWERED的标志，但是船体上面并没有绿色油漆而只有一种油漆颜色，也就是传统的船体颜色？（如下图所示）

个人猜测可能有两个原因，第一个原因就是这条船在船厂出来的时候船体上面是有绿色油漆的，但是船进船坞修理之后为了方便起见，整个船体上方都喷成同一种颜色的油漆。不过又感觉这种可能性不大，毕竟是大公司，在这一方面还是比较讲究的。

另外一个原因就是这条船虽然设计上是双燃料的，也就是既可以使用传统的燃油又可以使用LNG作为燃料，但是在实际之中还是使用传统的燃油作为燃料而不是使用LNG作为燃油，所以才将船体上面有绿色的部门给油漆成跟船体其它部分一样的颜色。

要知道LNG作为燃料虽然有很多优势，但是也有一些不足的地方。首先就是LNG作为燃料价格比燃油要贵，船东首要目的是盈利，只有保证盈利的前提才考虑其它的。其次就是目前各大港口加注LNG还不是特别完善，至少比燃油要差得多；

以上就是个人猜测的一点理由，不对的地方欢迎各位指正。也有网友说船体上面有两种颜色的船是达飞自有船，而只有一种油漆颜色的船是租的船。还有说法说是在中国造的LNGPOWERED船船体才有两种颜色，这个说法也有一定的可信度。

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