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蓬勃发展的中国汽车市场诞生了不少经典的硬派SUV，比如丰田的兰德酷路泽/普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗等等。不过，这些采用非承载车身的硬派SUV多数都出自于海外品牌之手，高昂的售价让普通人望尘莫及。反观以高性价比著称的国产品牌，虽然有坦克300/坦克500、北京BJ40/BJ60等新生代车型，但也都是主打的高端市场，而北京212、哈弗H5这样的经典硬派SUV，要么产品技术过于陈旧，要么停产停售。总之，在这个处处宣扬高端化的市场中，10-15万这个普通消费者最爱的价位区间里，就没有一款拿得出手的采用非承载车身+四驱的硬派SUV。幸运的是，“SUV专业户”长城哈弗了解到了广大消费者的需求，在经典车型哈弗H5停产数年后再次“王者归来”!那么这次重新回归市场的大换代哈弗H5都发生了哪些变化？它的实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。#全新哈弗H5#

首当其冲的自然是外观颜值部分的变化了，全新哈弗H5在采用了全新的家族式设计理念，其前脸运用了类似于长城皮卡金炮家族的造型，梯形的大嘴式进气格栅极具视觉张力，内部辅以横向多幅镀铬装饰，再搭配两侧方形灯组，营造出很强的肌肉感与硬朗效果。

侧身造型相当的修长，尤其是C柱看起来十分的宽大，配合趋于平直的车顶线条，塑造出方正硬朗的视觉效果，同时也为车内的驾乘空间提供了保障。此外，C柱下方的折线处理以及D柱的悬浮式设计也起到了画龙点睛的视觉效果，让整车看起来不止于过于单调。轮圈部分则采用了18寸的多幅运动轮圈，造型比较动感，但搭配硕大的车身还是让人感觉有点头重脚轻。

来到尾部，全新哈弗H5的造型相对要简单一些，尾灯组采用竖状尾灯组设计，并由一条黑色饰板将其连接，中央则为哈弗品牌英文标识，配合双边共两出的排气布局，提升视觉层次感。至于车身尺寸方面，全新哈弗H5的块头着实不小，其车身长度达到了5190mm，而车身宽度为1905，车高为1835mm，整体的比例把控并不好，有点太过“瘦高”，好在3140mm的轴距能够为车内驾乘空间提供保障。

经过实际体验来看，全新哈弗H5的前后排空间确实达到了比较高的空间水准，座椅的皮质用料和填充物也都比较柔软，能够保证一定的舒适性。不过，受制于高性价比的定位，车内门板和中控部位的用料比较一般，可以说出色的做工掩盖了这款车内饰用料上的短板。

配置方面也延续了国产品牌一贯的高水准表现，像智能座舱和智能驾驶都在高配车型上有搭载。最后在核心的动力方面，全新哈弗H5搭载一台汽油发动机，最大功率为218马力（160千瓦），传动系统匹配8AT变速箱。此外，该车还将提供柴油发动机，功率166马力（122千瓦）。底盘悬挂部分，采用非承载式结构的全新哈弗H5采用前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥悬架的组合，并将配备分时四驱系统，对于需要经常在非铺装路面行驶的消费者来说，这样的硬件组合简直“泰酷辣”，完全可以应对日常使用需求。

当然，对于广大普通消费者来说，最终的售价才是大家最为关注的焦点，通过我们的了解，全新哈弗H5的售价区间会在10-15万，这样的定价基本上就是国内汽车市场中你能买到的最具性价比的非承载车身的硬派SUV了。所以，如果你是一个对空间有较高要求，但又有预算限制的消费者，那么这款全新哈弗H5绝对会是一个值得考虑的选择！

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