奔驰EQ家族，是奔驰转型电气化的产品系列，如今，EQ家族已有EQA、EQB、EQC、EQE、EQS等车型，到这个月18号的上海车展，奔驰还将带来纯电SUV迈巴赫EQS、全新EQE纯电SUV以及纯电“大G”EQG概念车。

纯电SUV迈巴赫EQS：4月17日全球首秀

(资料图)

迈巴赫可以看做是更昂贵、更奢华的奔驰，随着电气化转型逐步深入，迈巴赫也开始走上了电气化的路线，这也意味着奔驰要在电气化道路上全面发力了。

迈巴赫EQS纯电SUV是迈巴赫旗下首款纯电车型，新车或将提供四座和五座两个版本车型选择。设计上，延续着迈巴赫一贯的作风，迈巴赫EQS也将会比奔驰EQS更显大气、奢华。

全新奔驰EQE纯电SUV：中国首秀

奔驰EQE纯电SUV已于4月6日在北京工厂正式下线，新车定位为纯电中大型SUV，将在本月的上海车展正式亮相，新车预计在今年年内上市。

该车基于EVA纯电平台打造，采用400V架构，并将提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本车型选择，WLTP最大续航里程分别为590km、558km、547km。

纯电“大G”EQG概念车：4月17日中国首秀

奔驰EQG(图片)概念车是奔驰大G的纯电版车型，众所周知，奔驰大G一直是豪华硬派越野的代表，当这款硬派越野SUV开始“触电”会是什么样的结果呢？

从此前曝出的官图来看，奔驰EQG概念车延续了方盒子的外观设计风格，同时，在封闭式的前格栅和车尾的备胎“盒子”上加入的灯带元素，增添了几分科技、前卫感。虽然概念车依旧保留了“大G”硬派的气质，但纯电版“大G”是否还具备强劲的越野能力，还有待考验。

据了解，EQG概念车将搭载4台独立可控电机，形成四轮驱动系统，并支持原地掉头。说到原地掉头，就不得不提仰望U8了，仰望U8不仅具备原地掉头的能力，还拥有应急浮水、瞬间失压保持平稳行驶等能力。在百万级别硬派SUV里，一个是“老将”，一个是“新秀”，今后两者在市场上会碰撞出什么样的火花呢？我们拭目以待。

最后

据数据统计，去年全年，奔驰电动车型（含smart品牌）累计销量14.9万辆，同比增长67%。显而易见，电动产品矩阵的初步形成，已让奔驰打开了新能源市场领域，随着电气化不断深入，更高端的“大G”和迈巴赫也都向着纯电动进化，迎来全面电气化的奔驰，还能否延续燃油时代的辉煌呢？这个问题我们就交给市场去验证吧。

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