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近日，一份涵盖60款热销车型的2023年夏季汽车测试结果公布，该测试从基础性能、乘坐体验、智能化、安全可靠等多个维度，全面考察了车辆在夏季高温环境下的表现。在21款插混和燃油车中，理想L9的亏电油耗高达12.05L，位列最后一名。 对此，理想汽车回应称，2022年9月6日发布的理想L9实测结果显示，其亏电油耗为7.13升/100公里。然而，这一测试环境的温度为15-25℃，属于汽车的最佳运行温度。理想汽车还补充，根据1000位理想车主在社区分享的数据，理想L9的平均油耗为8.1升/百公里。 理想汽车进一步解释，理想L9的油耗在以下情况下会异常高：一是在极端高温暴晒下，空调制冷负载增大，车辆满载，都会导致油耗增加。此次夏季测试的地点位于吐鲁番，当日温度最高可达45℃，这种极端环境是大多数人难以遇到的。二是在特殊情况下，增程器会给电池充电，导致油耗大幅增加。这些特殊情况包括：驻车时长时间使用空调及车内电器，导致电池电量过低；使用强制纯电模式导致电量过低，然后关闭强制纯电模式、或切换为其它能源模式；以及开启强制发电模式。在这些情况下，增程器会额外发电将电量反充至20%以上或80%以上。

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