像鸟一样自由飞翔，是无数人类内心的渴望和梦想。如今，可以飞行的汽车，有望把这一渴望变成现实。今日，新华社消息称，美国联邦航空局日前向一款电动飞行汽车颁发特殊适航证，准许其在限定范围内使用，其开发企业计划2025年年底将首批飞行汽车交付用户，每辆售价30万美元。

科幻、酷炫，却遥远，这也许是多数公众对飞行汽车的固有印象。但如今，飞行汽车却以前所未有的迅疾速度飞向公众。真的如网友所说：造车的尽头是天空（飞行汽车）吗？

(资料图片)

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美飞行汽车获特殊适航证，

每辆售价30万美元

据新华社7月4日消息，美国联邦航空局日前向一款电动飞行汽车颁发特殊适航证，准许其在限定范围内使用。开发企业美国阿勒夫公司计划，2025年年底将首批汽车交付用户，每辆售价30万美元。

据美国有线电视新闻网3日报道，美国联邦航空局确认，已向阿勒夫公司开发的颁发特殊适航证，用途限定为展览、研究和开发等。

美国联邦航空局说，“型号A”不是第一种获特殊适航证的此类产品。不过，按照阿勒夫公司说法，“型号A”是“世界上第一款真正的飞行汽车”。公司首席执行官吉姆·杜霍夫内说，“型号A”获得特殊适航证“是飞机的一小步，却是汽车的一大步”。

阿勒夫公司说，“型号A”是一款路面行驶速度不超过每小时40公里的“低速机动车”，若需以更快速度行进，驾驶者可以启动飞行模式。“型号A”可搭载1到2人，可持续飞行177公里或在路面持续行驶322公里。它的上路行驶事宜，尚需美国国家公路交通安全管理局审核。

阿勒夫公司已开始接受“型号A”的预订，据报道已接到400多份订单。

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小鹏汇天飞行汽车：

2022年10月10日在迪拜完成海外公开首飞

值得关注的是，中国新能源汽车产业发展刚刚迎来又一重大里程碑：7月3日下午，广州广汽埃安旗下昊铂GT将作为中国新能源汽车2000万辆下线代表车型，正式迎来上市。而我国新能源汽车产量，已经连续8年高居全球第一。

如果说中国在新能源汽车领域已经整体实现了“弯道超车”的话，针对飞行汽车，国内的研究与实践也居世界前列。

据此前小鹏汽车微信公众号消息，2022年10月10日下午，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2（以下简称：X2）在迪拜完成了海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。

图源：小鹏汽车微信公众号

据公众号文章介绍，旅航者X2是由小鹏汇天自主研发制造的第五代飞行汽车。X2采用封闭式座舱，在拥有科幻外观的同时，兼顾高效率空气动力学，实现飞行时的极致气动性能。为了实现轻量化，X2全机身采用碳纤维结构。X2可搭载两位乘客，适用于未来城市的低空飞行，可满足城市内短途出行需求，同时还可为野外救援、医疗运输等场景服务。目前，X2搭配手动驾驶和自动驾驶两种模式，在X2的自动飞行过程中，乘客只须通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作，即可拥有安全、智能的飞行体验。

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全球首款！2022年11月，重庆载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车官宣研制成功

据新华社2022年11月18日报道，记者从重庆市科技局获悉，由中国工程院院士项昌乐团队研发的载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车日前由北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布。

图源：新华社相关视频

据介绍，该飞行汽车采用了自主垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块的分体式构型，是面向载人、载物的立体运载系统。两座布局，设计最大车速80公里/小时。

据介绍，该飞行汽车具有充分发挥近地飞行器与地面行驶底盘各自优点、智慧交通优势、最优化能量效益的特点，可实现人员、货物空地转运的无缝衔接，具备更大的灵活性。通过陆空协同精确感知定位、智能决策规划和自动引导对接等技术实现模块组合重构，可切换陆空不同行驶模式。

记者还注意到，飞行汽车在中国也有了“机构组织”。据北京理工大学网站报道，2023年5月27日，由中国汽车工程学会领导，北京理工大学牵头组建的飞行汽车分会在浙江嘉兴成功举办成立大会，来自高等院校、科研院所、企业等行业嘉宾共40余人参加了大会。据悉，广汽集团（601233）、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、中国一汽、小鹏汇天、吉利沃飞等企业代表均参加了成立大会。未来，飞行汽车分会将更好地推动飞行汽车国际交流和科技创新，促进飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术突破与创新，加快飞行汽车科技成果产业转化对接。

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一周前，广汽飞行汽车GOVE全球首发亮相

据广汽集团微信公众号消息，2023年6月26日，2023广汽科技日活动于广州南沙广汽科技馆举办，广汽飞行汽车GOVE全球首发亮相。广汽研究院院长吴坚透露，未来广汽还将推出续航更长、载人更多的复合翼型。

广汽飞行汽车GOVE （图源：广汽集团微信公众号）

据介绍，广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。GOVE利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合。

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一个新的万亿市场正在形成，

A股哪些飞行汽车概念股可以关注？

按照摩根士丹利的预测报告，2030年全球飞行汽车行业在全球将形成3000亿美元的市场规模，2040年将达到1万亿美元，2050年将达到9万亿美元，而中国所占份额将达到23%。在业界看来，一个新的万亿市场正在形成，一些看好其潜力的汽车厂商已经提前入场。

展望飞行汽车未来市场格局，外媒有报道分析，虽然欧美、亚洲等地都在大搞飞行汽车研发，但由于飞行汽车需要依靠电池功能，中国拥有汽车电池的全产业链，因此在未来的竞争中，中国车企很有可能占据优势。目前来看，中国公司的飞行汽车在试飞次数上已经领先世界。

除广汽集团、东风汽车、长安汽车、部分动力电池概念股外，A股还有哪些“飞行汽车概念股”可以关注？记者注意到，在投资者互动平台，已经有不少投资者向相关上市公司“探口风”：

[gf]2022[/gf]星源卓镁（301398）：在被投资者问及“公司和小鹏汽车研究的飞行汽车目前进展到了什么状况”时，星源卓镁7月4日回应称：目前公司研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期技术论证阶段。

截图来源：深交所互动易

[gf]2022[/gf]商络电子(300975)：此前有投资者提问：公司参股的亿维特航空科技，目前在飞行汽车领域的业务开展情况，请说明下该参股公司与小鹏、吉利飞行汽车的开拓情况。

商络电子董秘就此回应称，亿维特（南京）航空科技有限公司专注于载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发、制造，致力于UAM（Urban Air Mobility）未来空中出行解决方案。摩根斯坦利、罗兰贝格等知名咨询机构一致认为eVTOL将在城市空中出行、高维货运、应急救援、特色旅游等领域拥有广阔的市场需求，并在2035年前达到每年超万亿美金的市场规模。亿维特已实现目标机型的1:2.5缩比机首飞，正在进行1:1原型机研制，预计2023年底实现首飞，并进行适航取证，力争2025年底前获得中国民航适航证，并进入商业运营；货机产品的适航时间将较早一些，计划于2024年底前投入商业运营。小鹏汇天、吉利太力飞车均为国内飞行汽车的研发制造商，与亿维特在最终产品的定位及研制路径上有各自的优势及特点。小鹏汇天X2产品是多旋翼方案，速度较低，定位短途旅行；吉利太力飞车TF-2与公司产品ET-9均为复合翼方案，ET-9速度达200km/h，航程200km以上，定位中短途空中出行及高频货运。

[gf]2022[/gf]光洋股份（002708）：小鹏飞行汽车X3项目已获得定点，完成A样交样。

[gf]2022[/gf]森麒麟（002984）：在飞行汽车领域已经布局发力，2021年公司顺利通过小鹏飞行汽车轮胎项目审核。

[gf]2022[/gf]山河智能（002097）：大众发布飞行汽车原型机（将于2023年夏末进行试飞），由山河智能子公司山河科技代为制造。

市场人士也指出，飞行汽车总体上在技术（可靠性）、实践上离商业化、大众化仍有相当一段距离，加之不可避免的法律、法规障碍（如飞行规管等现实问题），可以预见，在资本市场上，飞行汽车概念在整体上不可能像ChtaGTP概念那样在横空出世后即风靡全球，但是，作为一款凝聚了人类梦想（自由飞行）且又有实际需求的商业应用，它的市场前景有巨大的空间可期，投资者对此不妨予以长线关注。

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