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红网时刻新闻8月22日讯（记者 郭薇灿 通讯员 朱书斋 熊刚）今年8月，随着重点民生实事项目君山区城乡客运一体化验收合格，标志君山城乡交通改革迎来了巨变，进一步方便群众的出行，为君山营商环境带了极大的便利。

自2021年自国家实施城乡客运一体化创建以来，湖南君山区紧紧围绕创建城乡客运一体化建设目标，对标对表开展创建工作，真正实现居民出行“零换乘”和“车进站，人归点”目标，按照“分批、有序”的原则，逐步实现农村客运集约化、规模化经营。

在创建过程中，君山区委区政府高度重视，多次召开常委会、常务会专题研究创建工作，建立由交通运输、财政、公安交警、市场监管、应急管理等相关部门参与的联动工作机制，形成“部门协作、齐抓共管”的强大合力。制定并实施《君山区城乡客运一体化改革实施方案》等，坚持从实际出发须建立稳定可行、长效有力的保障机制，不断强化资金、监管、服务等全方位保障。

同时，通过优化农村客运发展模式，鼓励整合分散的农村客运经营主体，倡导集约化、规模化经营，完成所有个体车辆的收购，最终确定君山公交有限公司为城乡客运唯一改革经营主体。聘请第三方专业机构编制《君山区城乡公交一体化发展规划》，对君山区线路布局、运力投放、站场建设、保障措施等多方面进行系统规划，完善保障措施，全面提升创建工作可操作性。

大力推进和落实农村路网通畅、县乡通道升级和国省干线优化行动，加大公路、桥梁、安防、站场等交通基础设施提质改造力度。截至目前，全区境内公路总里程达1162.9公里，其中高速公路42.573公里、普通国省干线110.676公里、农村公路1009.656公里，80个行政村（社区）所有通村水泥路宽度已全部达到4.5米以上，25户100人口以上自然村全部通水泥路，累计完成生命安全防护工程209公里。80个行政村（社区）通客车率100%，乡村群众实现“出家门、上车门、进城门”。

“从火车站出来就能直接到达村里，真是太方便了。”日前，广兴洲镇胜立村的李先生从广州回来探亲，知道村子里有公交车经过时，顿时喜笑颜开。城乡客运一体化以后，全区城乡客运票价在物价部门核定的基础上再下浮30%，最大程度让利于民。通过落实优化客运线路、加密城乡客运班次、完善城乡客运站点、降低城乡客运票价、改进城乡客运服务质量等措施，极大地改善了居民乘车环境，降低出行成本，极大地提高了出行安全度和舒适性。

两年来，在省厅和市局的大力支持下，君山区城乡客运一体化创建工作取得了较好成绩。君山区交通运输局从2018至2023年共购置新能源汽车102台，已开通13条公交线路。首末站发车准点率100%。全面落实国家关于城乡公交相关惠民政策，对残疾人、伤残军人、现役军人和65岁以上老年人予以免票，对学生实施半票优惠政策。使得全区25万老百姓受益，老百姓的幸福感、获得感得到极大提高。

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